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特朗普上任来首个商业协议!美韩签署商业修正协议


[摘要]这一切背后愈发印证了外界看法:特朗普外貌在打全球商业战,现实上是以此作为政治与经济筹码,钻营全球商业规则新话语权。

特朗普任总统以来美国的首个国际商业协议问世。

美东时间24日周一,特朗普和韩国总统文在寅签署美韩双边商业修正后协议。这是继上月美国与墨西哥告竣开端双边商业框架后美国的又一商业谈判结果,也是特朗普真正白纸黑字签署的首份双边商业协议。

特朗普称,在削减美韩商业逆差和缔造美国产物出口韩国的新机缘方面,新商业协议取得了庞大前进。美国的汽车、药品和农产物都将更容易进入韩国市场。

文在寅称,两国企业都将能在更稳固的情况下谋划。希望修正协议资助牢固美韩在其他领域的互助。

今年3月韩国政府赞成重启双边商业谈判,新协议要在美韩两国向导人签字和两国国会批准后方能生效。

华尔街见闻注重到,韩国此次愿意重上谈判桌也算一波三折。特朗普是以关税为筹码换来了韩国在商业问题上的让步。

今年3月初,特朗普签署对入口钢铁和铝划分征收25%和10%的关税决议,当月23日生效。韩国获得了有用期停止5月1日的暂时宽免。

但在3月关税临生效前,美国商务部3月21日启动观察,可能基于国家宁静对入口汽车及零部件征收多达25%的关税。韩国国集会员随即忠告,若美国对韩这类商品征税,将不会批准修改商业协议。

今后据韩国商业部3月26日的通告,韩国照旧做出了让步。美韩赞成对6年前签署的双边商业协定举行调整,韩国此前获得的钢铁关税暂时宽免权则变为永世宽免,但要受美国入口配额限制。

根据调整后协议:

美国的入口铝关税对韩国照收不误,韩国每年最多向美国出口270万吨钢铁,占2015-2017年韩国年均对美钢铁出口量的70%;

韩国放弃对美国入口汽车执行本国宁静尺度,并将美国汽车生产商的入口配额扩大一倍,每家美国车企一年向韩国出口汽车上限由2.5万辆增至5万辆;

本将于2021年到期的美国对韩国皮卡征收25%的关税延伸20年,延至2041年。

韩国的上述妥协不算意外,3月中下旬纽约时报新闻就提到,特朗普政府可能会对进入美国的金属总量实验配额制度,以防止过多的外国金属涌入美国。特朗普的高级商业照料纳瓦罗今后证实,白宫将实验配额制。

这一切背后愈发印证了外界看法:特朗普外貌在打全球商业战,现实上是以此作为政治与经济筹码,钻营全球商业规则新话语权。

不外,华尔街谈论称,韩国汽车对美出口在已往四五年间扩张了4倍多,新商业条款看不出任何阻挡这一趋势的迹象。

换言之,新协议并没有给韩国带来太多实质性的损失,韩国汽车对美出口增添的趋势不会改变。

至于有剖析称,特朗普对韩国“胜利”的主要价值不在于大幅缩小美国商业逆差,而在于向天下展示了美国宽免他国的“诚意”和美国希望告竣怎样的商业战效果。上述文章以为,这个“规范”毫无推广价值,由于韩国的国防险些完全依赖美国,只能对美国的险些所有要求言听计从。

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发布时间:2019-12-12 02:59:26

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